E aí, pessoal! Faz um tempinho que estou testando um sensor de pressão de pneus para motos. Hoje resolvi compartilhar minha experiência com vocês. Afinal, cuidar dos pneus é essencial para uma pilotagem tranquila e segura, não é mesmo? Principalmente durante uma viagem de scooter.

Painel e transmissores

Começando  pelo painel de informações. É simples mas ao mesmo tempo bastante completo.  Além dos medidores de pressão, tem também a temperatura, com alarmes que disparam se as medidas saírem dos trilhos. Configurável é a palavra-chave aqui! Tudo através de dois botões laterais. Dá pra ajustar tudo: limites de pressão, limites de temperatura, medidas como BAR ou PSI e até a hora. Ele tem um pequeno LED acima para informar caso esteja fora do que configurar, além de emitir um sinal sonoro para isso.

A questão das medições é interessante. Eu percebi que as leituras estavam uns 2psi abaixo do que eu calibrei usando o bom e velho calibrador portátil. Testei em alguns postos de combustíveis também, e a diferença se manteve. Nada que vá te deixar na mão, mas é bom estar ciente disso.

O lance de poder acompanhar em tempo real as mudanças nas pressões e temperaturas é sensacional! Você vê ali, no visor, tudo acontecendo. Os transmissores nos pneus são movidos por baterias comuns, e o painel tem uma bateria interna que carrega via cabo. Facinho de manter tudo funcionando.

Ah, e pode chover à vontade! O equipamento é à prova d’água, então não precisa se preocupar se você for pego por uma chuva inesperada. Eu já peguei e tudo continuou funcionando como se nada tivesse acontecido.

Segurança

Quero destacar a sacada genial da ruela de segurança que vem junto com os medidores de pressão. É um detalhe simples, mas que dá aquela paz de espírito, evitando possíveis espertinhos que queriam roubá-los. Muito legal ver que estão pensando na nossa segurança desde o início!

Instalação

A parte mais legal desse sensor de pressão de pneus é que a instalação é praticamente “tirar e pôr”. É fácil demais!

Primeiro, você só precisa tirar a tampa dos pitos dos pneus. Nada de complicação, é só soltar. Depois, coloca as ruelas de segurança. Depois coloca os transmissores no mesmo lugar das tampas dos pitos, fácil assim! Ah, só não esquece de apertar bem as ruelas nos transmissores, tá? Isso é importante para ficar tudo firme e seguro.

E o painel? Esse também é fácil demais. Vem com um suporte para o guidão. Não precisa nem de chave de fenda ou qualquer ferramenta mirabolante. É só encaixar e apertar! Tá lá, no lugar certo, pronto para te mostrar todas as informações que você precisa. Depois de tudo instalado é só ligar o painel e acompanhar as medições.

Conclusão

Resumindo, esse sensor de pressão de pneus é um baita investimento. O painel configurável dá aquele toque de modernidade, e a segurança com a ruela já na instalação é um plus. Claro, as medições podem ter uma pequena diferença, mas no geral, é uma ferramenta muito útil para manter a pressão certinha nos pneus. Principalmente em se tratando de estradas. Recomendo!